Le projet RN19 consiste à aménager l’itinéraire A31 (Langres) - Delle (frontière suisse), actuellement constitué par la RN19, la RD438 et la RN1019 (soit environ 165 kilomètres), en route express à 2x2 voies ou en autoroute.

Pour des raisons techniques et financières, un découpage de trois opérations et sept tronçons a été mis en place :

Cet aménagement a fait l’objet d’une décision ministérielle prise le 19 novembre 1999.

En juin 2003, à l’initiative des élus qui souhaitent voir accélérer la réalisation du projet, le ministre de l’Equipement a confirmé la mise à l’examen d’une hypothèse de concession autoroutière entre A31 et Vesoul Ouest.

Le 3 juillet 2006 un protocole d’accord sur la solution autoroutière entre A31 et Vesoul Ouest a été signé entre l’État, les Régions de Champagne-Ardenne et de Franche-Comté et les Départements de la Haute-Marne et de la Haute-Saône .

En savoir plus :

• Conception de l’aménagement
• Maîtrise d’ouvrage et financement
• Historique
• Trafic
• Accidentologie